Passer aux informations sur le produit
Grèves en acier à arête centrale, la paire
1/2

Grèves à arête centrale, acier 1,2 mm, la paire

€49,99
4 × 12.5 € 4 fois · sans frais

Sous réserve d’acceptation par PayPal / Klarna

📦 Expédition sous 4-10 jours ouvrés selon stock fournisseur

Retrait disponible à Archery Connect

Habituellement prête en 24 heures

Grèves à arête centrale, acier 1,2 mm, la paire

Default Title

Archery Connect

Retrait disponible, habituellement prête en 24 heures

77 Rue Mirebeau
18000 Bourges
France

+33686044510
  • Stock fournisseur en temps réelstatut affiché ci-dessus
  • Expédition rapidedès disponibilité chez notre fournisseur
  • Retrait gratuiten boutique à Bourges
  • PayPal 4x · Klarna 3xsans frais
Livraison & retrait

Expédition sous 4 à 10 jours ouvrés selon le stock fournisseur. Livraison Mondial Relay offerte (hors arcs, arbalètes et ciblerie). Retrait gratuit en boutique : 77 rue Mirebeau, 18000 Bourges – du mardi au samedi, 10h–12h30 / 14h–20h.

Conseil & atelier

Une question sur ce produit ? Appelez-nous ou écrivez-nous. Notre atelier de Bourges assure réglage, montage corde et flèches et SAV – gratuitement, sur rendez-vous.

Grèves à arête centrale, acier 1,2 mm, la paire

Ces grèves protègent le tibia, pièce de base de toute armure de jambe médiévale. Légères et faciles à porter, elles complètent une tenue de combattant pour la reconstitution, le GN ou la scène.

Fabriquées à la main, elles doivent leur rigidité à une arête centrale repoussée et à des bords ourlés, ce qui permet une faible épaisseur d'acier de seulement 1,2 mm. Deux sangles en cuir très robustes à boucle, rivetées à l'intérieur, permettent un ajustement individuel. La couleur du cuir peut varier.

Détails :
- Matériau : acier d'env. 1,2 mm, sangles en cuir d'env. 2,5 mm d'épaisseur
- Finition : polie (légèrement huilée)
- Vendues par paire
- Longueur : env. 29 cm (depuis le cou-de-pied)
- Poids : env. 1 kg
- Les spécifications peuvent varier légèrement d'un exemplaire à l'autre
- Acier non inoxydable : de légères traces de corrosion sont possibles, un entretien régulier (par ex. huile Ballistol) est recommandé

Vous pourriez aussi aimer